Вер 18, 2012 - Новини    Прокоментуй!

Йде по місту «читаючий тролейбус». Частина 1


Йде по місту «читаючий тролейбус»

У Ярославлі це вже не фантастика, а реальний проект «Книги в дорогу».

Оповідання Буніна; Сименон; зарубіжний бестселер з Маркесом, Івлін Во; поруч – «Василь Тьоркін» Твардовського, вірші радянського класика Миколи Тихонова – хтось напевно пам’ятає його залізні рядки: «Цвяхи б робити з цих людей, / / Міцніше б не було в світі цвяхів »…

Загалом, почитати є що, і все це бачимо ми не на прилавку магазину і не на стелажах бібліотеки. А сама полиця – не звичайна тверда, а начебто тканинна сумка з кишенями, підвішена … на поручні в салоні тролейбуса. Читай, коли час є, а якщо чимось серйозно зацікавишся – бери додому, не соромся.

Ніякого читацького квитка для цього не потрібно. Візьми і потім поверни або дай почитати іншим, як сказано у зверненні до пасажирів – усе по їх добрій волі. Місце дії – салон ярославського тролейбуса № 9, тільки що з кільця у шинного заводу взяв звичний курс через центр міста і далі в самий кінець Московського проспекту.

Всього в ці дні в дорозі з книжковими полицями для вільного доступу на найбільш протяжних, плюс-мінус часових, маршрутах знаходяться півтора десятка одиниць муніципального електротранспорту: п’ять трамвайних вагонів йде з центру в Брагін «сімки» і десять салонів тролейбусних – п’ять «дев’яток» і стільки ж «вісімок».

За проект «Книги в дорогу» з програми фестивалю ідей «Архітектура руху», підтриманий субсидією обласного департаменту культури, на партнерських засадах, взялися управління «Яргорелектротранс» і міське бібліотечне співтовариство. Правда, якщо для бібліотекарів буккросинг, практика обміну книгами з рук в руки, і в наших краях давно не в новинку, то цього зовсім не можна сказати про диспетчерів і водіїв трамваїв і тролейбусів. Про їхню непросту першу реакцію на пропозицію стати учасниками проекту можна судити хоча б по інтерв’ю, взятому нами перед початком акції в диспетчерській на кільці «дев’ятки» у водія-наставника Володимира Суботіна.

- Задум взяли у нас не стільки з ентузіазмом, скільки, я б сказав, з настороженим подивом: мовляв, чи не вийде так, що побіжимо попереду воза, чи готові до такого нововведення пасажири – ось питання, – почули ми від нашого співрозмовника. – Вони ж завжди поспішають, стурбовані справами. А крім того, возимо адже і бомжів з вантажем порожніх пляшок і банок, а вечорами частенько і молодь, яка встигла підбадьоритись пивком – чи до читання їм? А з іншого боку, ідея не зі стелі взята, цілком відповідає планам мерії підняти соціальний транспорт в очах городян і особливо молоді, змінити до нього їх, м’яко кажучи, байдуже-холоднувате відношення. А на маршруті тієї ж «дев’ятки» і МУБіНТ, і професійний ліцей, та два університети – Демидівський і технічний – саме те! Ось і вирішили ми спробувати. Кажуть, ходять же в Санкт-Петербурзі «читаючі тролейбуси».

Чи далеко нам до Санкт-Петербурга, з таким питанням і сідали ми в «дев’ятку» з книжковою полицею під шапкою проекту «Книги в дорогу», підвішеній на самому видному місці. І що ж? Проїхали до Хрестів і назад. Салон не був битком набитий, як в годину пік, не звернути увагу на нововведення було просто неможливо. Так от, приблизно до половини шляху наші кореспонденти залишалися єдиними читачами у «бібліотролейбусі».

Автор: diana

Можливо вас зацікавить:
 

Переглядів: 82

Мiтки:

Є що сказати? Залиште свій відгук прямо зараз!